Mercedes-Benz Trucks sichert sich LOI für 50 eActros LongHaul

Mercedes-Benz Trucks sichert sich LOI für 50 eActros LongHaul

Der n?chste Mercedes-Benz eActros LongHaul soll 2024 in Serie gehen, st??t aber in Europa schon jetzt auf gro?es Interesse.

Wie Mercedes-Benz Trucks auf der IAA Transport 2022 in Hannover bekannt gab, hat das Unternehmen mit der Hegelmann Gruppe eine Absichtserkl?rung ?ber die Bestellung von 50 eActros LongHaul unterzeichnet.

Das in Deutschland t?tige Logistikunternehmen in Familienbesitz wird 2024 zu den ersten Flotten geh?ren, die den eActros LongHaul erhalten werden.

Wir erinnern uns, dass die ersten Prototypen des 40-Tonnen-Sattelschleppers bereits intensive Tests durchlaufen haben und noch in diesem Jahr auf ?ffentlichen Stra?en getestet werden. Im Jahr 2023 will das Unternehmen seriennahe Prototypen an verschiedene Kunden zum Testen schicken. Zwei von ihnen – Amazon und Rhenus – haben sich bereits f?r die Tests angemeldet.

Laut Hersteller wird der Mercedes-Benz eActros LongHaul eine Reichweite von etwa 500 km (311 Meilen) haben, wenn er mit einem 600+ kWh Akkupaket ausgestattet ist.

Die Akkuzellen mit Lithium-Ionen-Technologie werden von CATL, dem strategischen Partner von Daimler Truck, geliefert. Eine spezielle Vereinbarung ?ber den eActros LongHaul wurde auf der IAA Transportation unterzeichnet.

Der auf dem Display gezeigte “Konzeptprototyp” gibt einen Vorgeschmack auf die Designsprache des endg?ltigen Fahrzeugs, das als Sattelzugmaschine oder als Pritschenfahrzeug erh?ltlich sein wird.

Interessanterweise, aber nicht ?berraschend, wird CATL LFP-Akkus auch f?r den “eTrailer” von Trailer Dynamics liefern, der im Wesentlichen ein elektrifizierter Anh?nger mit eigenem Antrieb und Akkus ist. Ein solches System k?nnte eine Reichweite von ?ber 800 km (500 Meilen) erzielen (60% mehr).
Mercedes-Benz eActros LongHaul Zielangaben:

– 40-Tonnen-Sattelzug f?r den Fernverkehr
– zwei Versionen: Zugmaschine und Starrrahmen
– Reichweite von bis zu 500 km (311 Meilen)
– mehr als 600 kWh Akku (drei Akkupakete)
– Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LFP)
– best?tigter Akkulieferant: CATL
– E-Achse mit zwei Elektromotoren
– Systemleistung: 400 kW Dauerleistung und ?ber 600 kW Spitzenleistung
– Schnellladung: 20-80% SOC “in deutlich unter 30 Minuten an einer Ladestation mit einer Leistung von etwa einem Megawatt”
– Anforderungen an die Lebensdauer des Fahrzeugs: 1,2 Millionen km (750.000 Meilen) auf der Stra?e ?ber einen Zeitraum von zehn Jahren.

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