Renault stellt seine neueste Elektro-Van-Reihe in Großbritannien vor
Renault UK gibt jetzt den Startschuss f?r die Bestellung des emissionsfreien Kangoo E-Tech. Der gr??ere Renault Master E-Tech k?nnte schon fr?her auf den Markt kommen; die Bestellungen beginnen n?chsten Monat. Beide Fahrzeuge erf?llen die Voraussetzungen f?r die Plug-in-Van-F?rderung und verf?gen ?ber die Technologie der n?chsten Generation.
Renault hat im Juni sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen mit Elektroantrieb erneuert. Die zweite Generation des Kangoo E-Tech erhielt eine leicht erh?hte Reichweite von 300 Kilometern oder 186 Meilen (WLTP), statt 265 km, w?hrend die Batteriekapazit?t bei 45 kWh blieb. Anstelle eines 75 kW-Motors bietet die neue Version 90 kW.
Da die Batterie unter der Ladefl?che untergebracht ist, bleibt der Laderaum erhalten, so Renault. Das Ladevolumen des Kangoo E-Tech betr?gt bis zu 4,2m3, die Nutzlast 615kg und die Anh?ngelast 1.500kg. Nach Angaben von Renault dauert das Aufladen an einer 7,4-kW-Wallbox weniger als sieben Stunden, und mit einer Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 75 kW sind 80 % der Ladung in etwa 43 Minuten erreicht.
Die Preise f?r den elektrischen Kangoo beginnen bei 26.500 zuz?glich Mehrwertsteuer nach dem PiVG. Der Plug-in Van Grant bel?uft sich derzeit auf 2.500 Pfund oder bis zu 35% des Kaufpreises f?r Kleintransporter.
Der Renault Master E-Tech k?nnte dem Kangoo im Rennen um einen Monat zuvorkommen, denn Renault wird im August die Auftragsb?cher ?ffnen und erwartet den Beginn der Auslieferungen im September.
Auch der gro?e Transporter hat ein gr??eres Upgrade erhalten und verf?gt nun ?ber eine gr??ere Batterie mit 52 kWh (statt 33 kWh), die die Reichweite auf 126 Meilen oder 202 km (WLTP) erh?ht, was einer Steigerung von 68 Prozent entspricht.
Mit einer 22-kW-Gleichstromladestation k?nnen Kunden die Batterie in 90 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen. Mit einer 11-kW-Ladestation lassen sich nach Angaben von Renault in 120 Minuten weitere 30 Meilen aufladen.
Es sind f?nf Versionen erh?ltlich, alle emissionsfrei, darunter Kastenwagen, Fahrerhaus und Pritschenwagen, wobei der Kastenwagen eine Nutzlast von bis zu 1.420 kg und ein Ladevolumen von bis zu 13 m3 bietet.
Die Preise f?r den Master E-Tech beginnen bei 45.160 zuz?glich Mehrwertsteuer nach PiVG. G?nstiger kann man nur gebrauchte Transporter kaufen.
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