Der ultraleise Actros L feiert seine Premiere in Großbritannien

Der ultraleise Actros L feiert seine Premiere in Großbritannien

(Bildquelle: @ https://www.mercedes-benz-trucks.com)

Mercedes Benz Lkw meldete sich erfolgreich auf dem größten jährlichen Festival der Speditionsbranche zurück – und gewährte den Besuchern des Bank Holiday Wochenendes einen ersten Blick auf seine neueste Premium-Sattelzugmaschine.

Der neue Actros L wurde speziell für den Fernverkehr und den schweren Verteilerverkehr entwickelt und verfügt über eine Vielzahl neuer Funktionen, die Effizienz, Sicherheit und Komfort weiter verbessern.

Die wichtigsten Entwicklungen umfassen eine noch ausgefeiltere Aerodynamik, eine leisere Kabine mit verbesserter Wärmedämmung und eine niedrigere, komfortablere Sitzposition, die auch eine bessere Sicht bietet. Optional sind jetzt auch lichtstarke LED-Scheinwerfer erhältlich, wie sie in dem auf dem Truckfest vorgestellten Fahrzeug eingebaut sind.

Die Actros L-Plakette ist jetzt für alle vier- und sechsrädrigen Sattelzugmaschinen mit einfacher oder doppelter Antriebsachse und starren 18- und 26-Tonnen-Fahrgestellen erhältlich, die über ein GigaSpace-, BigSpace- oder Stream Space-Fahrerhaus mit Flachboden in der breiteren (2,5 m) der beiden verfügbaren Breiten verfügen.

Der Actros L ist serienmäßig mit einer Vielzahl innovativer Mercedes-Benz Technologien ausgestattet – MirrorCam, Active Brake Assist 5, die neueste Version von Predictive Powertrain Control und das Multimedia-Cockpit – die sich inzwischen alle im Einsatz bewährt haben. Die Sattelzugmaschinen in 42- und 62-Tag-Achskonfiguration sowie die starren Modelle können auch mit Active Drive Assist ausgestattet werden, dem ersten autonomen Fahrsystem der Stufe 2, das in Serie geht.

Darüber hinaus präsentierte Mercedes-Benz Trucks auf dem Peterborough Ausstellungsgelände weitere Actros-Highlights, darunter exklusive Edition 2 und Edition 1 in Kundenfarben sowie eine Reihe von vier Zugmaschinen, die jede der früheren Modellgenerationen repräsentieren, die seit der Premiere des Fahrzeugs im Jahr 1996 eingeführt wurden.

Der Hersteller unterstrich auch die Breite seines heutigen Produktangebots, indem er Beispiele aus den aktuellen Baureihen Arocs, Atego, Econic und Unimog sowie einen FUSO Canter präsentierte – FUSO ist wie Mercedes-Benz Teil der Daimler Truck Familie.

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