Mehr Reiseoptionen nach Zentralasien und Fernost: Air Astana nimmt den Sommerflugplan 2024 auf

Mehr Reiseoptionen nach Zentralasien und Fernost: Air Astana nimmt den Sommerflugplan 2024 auf

Mit einigen neuen Verbindungen und h?heren Frequenzen hat Air Astana, die nationale Fluggesellschaft Kasachstans, auf den Sommerflugplan 2024 umgestellt und st?rkt dabei insbesondere das internationale Streckennetz. Ab Deutschland bleibt der Flugplan mit acht w?chentlichen Nonstopfl?gen ab Frankfurt (t?glich nach Astana; jeden Mittwoch zus?tzlich nach Uralsk) stabil.

Mit dem Sommerflugplan nimmt Air Astana wieder die Fl?ge von Astana nach Kostanai im Norden des Landes auf. Diese Strecke ist bei zahlreichen Passagieren aus Deutschland popul?r, die in der Region um Kostanai Freunde und Verwandte haben. Au?erdem kehrt die Hauptstadt-zu-Hauptstadt-Verbindung zwischen Astana und Seoul in den Air-Astana-Flugplan zur?ck. Saisonale Ziele, die ab sofort bedient werden, sind die georgische Hauptstadt Tiflis mit drei w?chentlichen Fl?gen ab Astana, Podgorica in Montenegro (je dreimal pro Woche ab Almaty und Astana) sowie Heraklion auf Kreta (dreimal pro Woche ab Almaty).

Dar?ber hinaus bietet Air Astana auf vielen Strecken innerhalb Asiens zus?tzliche Fl?ge an. Taschkent, die Hauptstadt Usbekistans, wird nun insgesamt 17-mal pro Woche ab Almaty und Astana bedient. Ab Almaty, der gro?en Wirtschaftsmetropole Kasachstans im S?den des Landes, geht es jetzt au?erdem neunmal w?chentlich nach Tiflis/Georgien, achtmal w?chentlich nach Bischkek/Kirgisien, f?nfmal pro Woche in die westchinesische Stadt Urumqi, viermal w?chentlich nach Duschanbe/Tadschikistan und dreimal w?chentlich nach Baku/Aserbaidschan.

“Wie der Sommerflugplan 2024 belegt, setzt Air Astana konsequent den Weg des behutsamen, kontinuierlichen Wachstums fort”, betont Susith Hettihewa, Senior Regional Manager EU Central & East, Turkey bei Air Astana. “F?r unsere G?ste aus den deutschsprachigen L?ndern, die mit der Verbindung Frankfurt-Astana nach Kasachstan kommen, bedeutet dies nicht zuletzt, dass sie – vielleicht nach einem Stopover in Astana oder Almaty – jetzt deutlich mehr flexible M?glichkeiten zur Weiterreise innerhalb Zentralasiens oder nach Fernost haben.”

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